美国邮政服务的猛烈抨击表明，每个人都在试图弄清楚如何应对特朗普新的中国关税

2025年2月6日

周三早上，东海岸的美国人醒来发现运输一片混乱。美国邮政服务不再接受来自中国和香港的包裹。

当西海岸的人们醒来时，美国邮政服务公司表示暂停服务已经解除。

大约 12 小时的暂停带来的冲击引发了新的问题：全球庞大的航运体系究竟将如何应对两大变化：唐纳德·特朗普总统对中国实施新关税，以及 Shein 和 Temu 长期使用的避免美国进口费用的政策的结束。

随着市场对隔夜交易暂停作出反应，美国邮政服务公司表示，它正在努力“实施有效的中国新关税征收机制，以确保包裹递送受到的干扰最小”。

美国邮政服务公司和其他运输公司可能面临的挑战来自于这样一个事实：通常情况下，公司是支付从海外进口产品关税的一方，而这些关税的成本往往会计入最终消费者的最终价格中。

根据一项名为“最低限度豁免”的政策，价值低于 800 美元的小包裹通常无需缴纳进口费，这使得美国邮政服务可以方便地接受来自中国邮政的电子商务货物，以及明信片、信件和其他传统邮件，并直接递送到美国地址。

与此同时，Shein 和 Temu 等公司很快发现，他们可以通过直接从中国向美国客户发货来绕过现有的美国关税，这导致最低限度豁免被称为漏洞。

一份国会报告称，2021 年所有运往美国的最低限度货物中有 60% 以上来自中国，而 Temu 和 Shein“可能”对 2022 年运往美国的这些小批量货物中的大约三分之一负有责任。

相比之下，该报告估计 Gap 在 2022 年支付了约 7 亿美元的进口关税，H&M 支付了 2.05 亿美元，而 Temu 和 Shein 各自支付了 0 美元。

特朗普的新关税政策在很大程度上堵住了这个漏洞。在高度互联的全球市场中，它给企业和消费者都带来了不确定性。

首先，如何在直接面向消费者的交易中收取这笔费用的问题尚未解决，而且目前还不清楚企业及其客户将如何应对由此产生的成本增加。

此外，如果订单通过其他渠道或承运商发送，包裹量的变化会如何影响履行价格或发货时间尚不清楚。

一家已经适应这一变化的公司是中国跨境物流公司云途物流。该公司向客户发布了新收费说明，并要求托运人提供每个包裹的详细信息，包括物品名称、价值、数量、目的地国家代码和重量。

云途物流还表示，它将开始对从中国到美国的货物收取 30% 的关税预付款，然后根据入境口岸实际征收的费用进行调整和退还。

GlobalData 零售分析师 Neil Saunders 在一份报告中表示，尽管存在关税或其他成本，但对中国产品的强劲需求可能仍会持续。“虽然美国和中国之间无摩擦电子商务的时代即将结束，但这并不意味着 Shein 和 Temu 等市场的消亡，”他说。“即使价格上涨，两者仍将保持相对便宜，这迎合了消费者对低价的持续渴望。”

来自Business Insider