3月4日，大家还在担心美国对加拿大与墨西哥加征关税。过了两天，在3月6日当天，墨西哥总统辛鲍姆宣布，墨西哥和美国就《美墨加协定》（USMCA）项下商品关税达成延期协议，墨西哥暂停征收关税直到2025年4月2日。

除此之外，两大商业巨头——Sempra Infrastructure（后面都简称为Sempra公司）和Mercado Libre（后面都简称为美客多）计划在墨西哥进行投资，投资数额高达70亿美元，比索汇率也因此大幅升值。

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墨西哥关税延期

美国总统唐纳德·特朗普周四（即3月6日）宣布，至少在4月初之前，从墨西哥进口的USMCA自由贸易协定涵盖的货物将不会受到美国关税的约束。

“在与墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）交谈后，我同意墨西哥将不需要为属于 USMCA 协议的任何东西支付关税，”特朗普在他的 Truth Social 账户上发帖说。

“本协议有效期至 4 月 2 日。我这样做是为了适应，也是出于对辛鲍姆总统的尊重。我们的关系一直非常好，我们正在边境共同努力，既要阻止非法外国人进入美国，也可以阻止芬太尼，“他写道。

特朗普随后在新闻发布会上告诉记者，实际上墨西哥和美国之间的所有贸易都发生在“美墨加协定”内，该协定规定了包括原产地规则在内的规则，产品必须遵守这些规则，才能在北美跨境旅行而不受关税的约束。

辛鲍姆还表示，实际上墨西哥从美国进口的所有商品都是免关税进入该国的，因此美国的互惠关税对墨西哥的影响（如果有的话）可以忽略不计。然而，如果美国认为墨西哥缺乏针对毒品和移民的行动，它可以选择对墨西哥重新征收关税。

同时，据《每日报》报道，墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德(Marcelo Ebrard)近日证实，经过辛鲍姆总统与特朗普总统的密切沟通，双方达成协议，美国对90%由墨西哥出口至美国的产品暂停征收关税。

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两大巨头将对墨西哥进行投资

前脚美国刚宣布对墨西哥加征关税延期到4月2日，两大巨头Sempra公司和美客多就宣布将对墨西哥进行大额投资，资金高达70亿美元。

Sempra公司拉丁美洲总裁透露，他们在墨西哥下加利福尼亚州忙着搞两个大项目，总投资35.5亿美元。一是恩塞纳达的Energía Costa Azul LNG项目，主要是天然气；另外一个是La Rumorosa的风电场投项目，主要是绿色能源。

美客多墨西哥总经理大卫·盖森（David Geisen）在墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）的早间新闻发布会上透露，公司计划投资34亿美元，主要用于推动墨西哥的技术研发、物流体系建设和金融业务扩展。此举被视为美客多在特朗普时代关税政策不确定性下的市场战略调整，旨在巩固和扩大在墨西哥的市场份额。

这一次投资，能全年创造数千个就业岗位，对于墨西哥来说，真的就是一场“及时雨”。

在这一次大额投资下，墨西哥经济部长埃布拉德更是信心爆棚，放话未来几年墨西哥投资组合能达到2170亿美元。

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特朗普暂缓关税的原因

美股遭受重创，经济缓慢下滑；

据央视新闻3月11日消息，当地时间3月10日（北京时间11日凌晨），受美国总统特朗普关税政策影响，美国经济衰退风险上升，引发市场严重担忧，美国股市当日收盘全线暴跌。

美国总统特朗普上周末表示，美国经济正面临“一个过渡期”，试图淡化市场对经济放缓风险的担忧。然而，他早期专注于关税政策和联邦职位削减的做法，已引发市场动荡。

特朗普当选时承诺推行“促进增长”的政策，但其混乱的关税政策、对乌克兰的强硬立场以及削减政府支出的举措，加之本已走弱的经济形势，正加剧投资者对滞胀，甚至是经济衰退的担忧。

加拿大新总理上任剑指特朗普；

当地时间9日（即北京时间3月10日）晚，加拿大执政党自由党新领袖选举公布投票结果。马克·卡尼赢得党内选举，成为自由党新党首。他将接替现任总理特鲁多出任加拿大总理，组建新内阁。

卡尼表示，特朗普试图削弱加拿大的经济。特朗普对加拿大征收了不合理的关税，他正在攻击加拿大的家庭、工人和企业，加拿大不能让他成功。加拿大政府正在实施报复性关税，直到美国人向加拿大表示尊重，直到他们与加拿大一道对自由和公平贸易做出可信和可靠的承诺。

卡尼还称，美国人想要加拿大的资源、水、土地甚至国家。如果美国成功了，他们将摧毁加拿大的生活方式。

特朗普的暂缓关税，不仅是给墨西哥松口气，更多的是给自己松口气。美国的股市崩盘，经济形势不太明朗；加拿大新上任总理的演讲，隐隐约约也透露出威胁。

如果关税政策按期举行，美墨加经济相互依赖，很有可能会给美国经济带来更大的打击。

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中国出海企业

和跨境电商的建议

当然，在现在这个背景下，美国关税的暂缓、两大巨头的投资，短时间内墨西哥的经济发展肯定是增长的，这对于中国出海企业和跨境电商来说，也是一个非常好的发展机会。

跨境电商：

物流方面：要在美墨边境通道占据有利位置。因为这样可以利用快速的物流时效，来应对关税经常变化的问题；

支付体系：现在有 87% 的交易是用现金进行的，这是个很大的阻碍。我们得建立一个能绕开美元主导地位的结算网络，突破这个现金交易的障碍；

品类选择：不能去和那些大平台竞争标准化产品，要找本土老百姓生活中特别需要的产品，专注在这些产品衍生出的细分市场上。

出海企业：

政策方面：时刻关注墨西哥当地政策，关注项目所在地政治稳不稳定，还要多关注物流行业新技术的发展；

技术方面：加强技术研究，深化产品加工，提高产品生产效率、增加产品价值。

转自华文时报