“关税庄家”纳瓦罗试图直接劝说，但似乎没起作用在美国发起的关税战的冲击波席卷全球之际，据报道，就连美国总统特朗普的亲信埃隆·马斯克也曾试图劝阻特朗普放弃关税政策，但并未获得特朗普的认可。

《华盛顿邮报》7日（当地时间）援引多名不愿透露姓名的消息人士报道称，马斯克上周末向特朗普总统发出了“个人呼吁”，而没有经过特朗普政府“关税策略师”、白宫贸易和制造业顾问彼得·纳瓦罗的面谈。

5日，马斯克还在其社交媒体X（原推特）上发文，批评主导关税战的顾问纳瓦罗。但特朗普总统似乎站在纳瓦罗一边，而不是马斯克一边。

《华盛顿邮报》报道称，特朗普总统威胁将对中国进口产品加征50%的关税，并称“（马斯克的）干预尝试迄今为止尚未成功”。

与此同时，马斯克还通过在X上上传已故保守派经济学家、主张自由贸易的米尔顿·弗里德曼的视频，间接表达了对关税战的不满。

不过，马斯克当天下午对美国贸易代表办公室（USTR）的一篇帖子发表评论称，“观点很好”，指出了影响美国出口商的不公平对外贸易行为，这引发外界猜测，他正试图缓和对关税的批评节奏。

他的弟弟、特斯拉高管金巴尔·马斯克当天也在X上发文批评特朗普，称“谁能想到特朗普会成为几代人以来征收最高税收的总统？” 《华盛顿邮报》还补充道：“通过关税战略，特朗普对美国消费者征收了结构性和永久性的税。”《华盛顿邮报》报道称，除了马斯克之外，许多在上次总统大选中支持特朗普的美国商界领袖都对特朗普政府决定向全世界宣战的关税战难掩震惊和失望。

尽管他确实承诺征收高额关税，但他相信自己可以说服财政部长斯科特·贝赞特和商务部长霍华德·鲁特尼克等人采取更为温和的态度，但这并没有发生。

《华盛顿邮报》还称，作为回应，美国商界领袖据报道上周末成立了一个非正式团体，游说特朗普政府官员采取更温和的政策。

事实上，WP 报道称，与马斯克关系密切的商界领袖甚至已经联系副总裁 JD Vance 和马斯克，争取更合理的自由贸易政策。

例如，大型投资者、马斯克的亲密伙伴之一乔·朗斯代尔 (Joe Lonsdale) 在 X 上写道，最近几天他向“政府内部的朋友”表达了担忧，即关税对美国公司的伤害将大于对中国公司的伤害。

与此同时，特斯拉股价持续下跌。

当日，特斯拉收盘报233.29美元/股，较前一交易日下跌2.5%。特斯拉股价今年以来已下跌逾38%。

虽然相比其他汽车厂商受到的影响较小，但关税战的影响却是显著的，而马斯克的政治举动和各种争议似乎都是“所有者风险”造成的。