2025年4月10日，星期四

自 9 月 30 日起，泰国乘客可以乘坐曼谷 8 条铁路线路，每次仅需 20 泰铢——8 月份可通过 Thang Rath 应用程序进行注册。

泰国副总理兼交通部长 Suriya Jungrungreangkit 周四证实，从 9 月 30 日起，曼谷及周边省份的泰国通勤者将可以乘坐 8 条电气化铁路线路，每次票价仅为 20 泰铢。

八月起可通过 Thang Rath App 进行注册

苏丽雅重申了泰国铁道运输部周二发布的公告，称泰国公民将能够从8月开始通过由数字政府发展局（DGDA）开发的Thang Rath应用程序进行注册。注册后，即可享受20泰铢的电气化铁路统一票价。

现有线路和新线路纳入统一票价方案

目前，20 泰铢票价适用于：

• 紫色线：Tao Poon 至 Khlong Bang Phai

• 红线：Bang Sue 至 Rangsit 以及 Bang Sue 至 Taling Chan

自 9 月 30 日起，票价计划将扩大至：

• 绿线

• 金线

• 粉红线

• 蓝线

• 机场快线

只有持有有效泰国身份证的泰国国民，通过 Thang Rath 应用程序注册后才有资格参加该计划。

EMV 和 Rabbit Card 旅行要求

在第一阶段，通勤者必须根据他们经常使用的铁路线路注册他们的 Europay、Mastercard 和 Visa（EMV）卡、Rabbit 卡或两者。

• 蓝线和机场快线：需要 EMV 或 MRT Plus 卡

• 其他线路（绿色、金色、粉色、紫色、红色）：需提供兔卡

跨不同卡组线路通勤的乘客需要携带两种卡。

中央清算系统确保每次行程单一票价

一旦注册，由 DGDA 运营的中央清算所 (CCH) 系统将识别卡的使用情况，并确保每次旅行只扣除一次 20 泰铢的票价 - 即使在符合条件的铁路线路之间切换时也是如此。

例如，如果通勤者使用 Rabbit 卡进入一条线路，然后切换到需要 EMV 卡的线路，则系统将不会收取第二笔车费。

未来可通过银行应用程序进行二维码支付

在该计划的下一阶段，DGDA 将进一步开发该系统，允许通过银行应用程序直接付款。通勤者将能够扫描二维码付款，而无需使用 EMV 卡或 Rabbit 卡。

政府对铁路运营商的补贴和资助

苏里亚表示，政府将每年向私营电气化铁路运营商补贴约80亿泰铢，以支持这一举措。初期资金将来自泰国大众捷运管理局（MRT）的基金，该基金目前持有约160亿泰铢。

预计将于2025年9月设立专门处理票价补偿的政府基金。

降低生活成本，促进公共交通

这项统一票价政策符合政府的以下更广泛目标：

• 降低泰国公民的生活成本

• 鼓励使用公共交通，应对PM2.5空气污染

• 确保所有收入群体都能平等获得负担得起的交通服务

转自 - The Nation Thailand